Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

logo

За 40 лет до Можайского

Оригинал взят у vikond65 в За 40 лет до Можайского

henson-project-1843.jpg

Ровно 175 лет назад, 29 сентября 1842 года англичанин Англичанин Уильям Хенсон получил патент на первый в мире детальный проект аэроплана с механическим двигателем для воздушных грузопассажирских перевозок.

Collapse )
logo

Наш паровоз вперед летит

Оригинал взят у vikond65 в Наш паровоз вперед летит

giffard_airship.jpg

Паровой дирижабль - один из главных символов стимпанковой стилистики. Однако, наверное, не все знают, что в отличие от паровых роботов, паровых компьютеров и прочих фантастических атрибутов стимпанка это вещь вполне реальная.

Ровно 165 лет назад, 24 сентября 1852 года впервые поднялся в воздух первый в мире реально летавший дирижабль, а одновременно - первый пилотируемый летательный аппарат с механическим двигателем.

Collapse )
logo

Максим-паровоз

Оригинал взят у vikond65 в Максим-паровоз

Maxim flying machine at Baldwin Park 1894

31 июля 1894 года состоялись испытания парового аэроплана, спроектированного знаменитым изобрететелем пулемета Хайрамом Максимом, который в начале последнего десятилетмя позапрошлого века увлекся идеей создания машины для передвижения по воздуху и вложил в нее большие деньги. На них он по собственному проекту построил аппарат внушительных размеров, весивший три с половиной тонны. Этот аэроплан, по замыслу его создателя, должен был поднимать в воздух пилота и двоих пассажиров

Collapse )
logo

Фонарь империи

Оригинал взят у vikond65 в Фонарь империи

Aparato_del_faro_de_la_Heve (1)

Во времена "Второй империи" Луи Бонапарта Франция изо всех сил пыталась отспорить у Великобритании титул ведущей промышленно-технической державы мира. В целом эти попытки были безуспешны, Англия уступила приоритет гораздо позже, и не Франции, а своей бывшей заокеанской колонии. Тем не менее, в ряде областей французам удалось "застолбить" свое первенство. В частности, ровно 155 лет назад, 8 февраля 1862 года (хотя, в некоторых источниках указан 1863 год), на побережье Ла-Манша, возле французского портового города Гавр заработал первый в мире электрический маяк.

Collapse )
logo

Бочка на плоту

Оригинал взят у vikond65 в Бочка на плоту

u_s_s__monitor_1862_1862_by_andy_simmons_2006_by_desertstormvet-d8m1ivh

145 лет назад, 30 января 1862 года, был спущен на воду первый в мире башенный броненосец "Монитор" - один из самых оригинальных и наиболее революционных боевых кораблей в истории мирового судостроения. Из-за плохой мореходности и низкой живучести проплавал он менее года, но эффект произвел огромный. Всего через пять лет корабли такого класса начали строить даже в Бразилии.

Collapse )
logo

Отец унитаза

Оригинал взят у vikond65 в Отец унитаза

Thomas_Crapper

Воплощениями эпохи стимпанка были не только паровые машины, револьверы, митральезы, газовые фонари и телеграфные аппараты. Эта романтичная эпоха внесла революционные изменения почти во все сферы человеческой жизни, в том числе и в столь актуальную, как отправление естественных потребностей. Ровно 145 лет назад, 18 января 1862 года англичанин Томас Краппер получил патент на величайшее изобретение - унитаз, очищающийся проточной водой. Именно тогда появился хорошо знакомый всем жителям современных городов фаянсовый аксессуар, сделавший ежедневные процедуры гораздо более удобными и гигиеничными.

Collapse )
logo

Надувная Франция

Оригинал взят у vikond65 в Надувная Франция

original

22 августа 1884 года дирижабль "Франция" (La France), построенный по проекту Шарля Ренара и Артура Кребса на деньги французского генштаба, совершил первый в мире управляемый полет по замкнутому контуру. Пролетев 8 километров, дирижабль через 23 минуты после взлета вернулся к месту старта. После этого аппарат совершил еще восемь полетов, но лишь в пяти из них ему удалось достичь намеченных точек маршрута. В остальных случаях этому помешал встречный или боковой ветер, с которым не мог справиться слишком слабый двигатель дирижабля.

Collapse )
 
logo

Стимпанк в хрустале

Оригинал взят у vikond65 в Стимпанк в хрустале

Обзор Всемирной выставки 1851 года в Хрустальном дворце хотелось бы дополнить показом некоторых из ее технических экспонатов, показавшихся мне интересными. Так уж совпало, что все они - английские. Впрочем, это и не удивительно, ведь в те времена Британию не зря называли "мировой кузницей" и промышленным сердцем Европы. Страна находилась на пике своей индустриальной мощи. Итак, смотрим.

Collapse )
logo

Ружьишко Норденфельта

Оригинал взят у vikond65 в Ружьишко Норденфельта

MG-1-033-47

При слове "картечница" или "митральеза" обычно представляется нечто весьма громоздкое, тяжелое и многоствольное на артиллерийском лафете. Однако было и исключение этого правила. В 1882 году оружейный завод, принадлежавший шведскому промышленнику Торстену Норденфельту, выпустил очень легкую и компактную одноствольную митральезу, весившую всего около шести килограммов, то есть, меньше современных ручных пулеметов. Она крепилась на съемной раскладной треноге примерно той же массы, а значит, оружие мог без особых усилий переносить один человек.

Collapse )